SPI9000, SPA9000, SPN9000 Drives - autobus DC portfolio produktów
Eaton Cutler-Hammer wspólnej magistrali DC portfolio produktów spełnia wymagania rozwiązanie z elastycznej architekturze. Zbudowany w oparciu o technologię SPX9000, rodzina produktów obejmuje szereg jednostek front-end i falownika jednostek w wielu zakresach mocy.
Eaton oferuje kompleksowy zakres wspólnych produktów DC jazdy autobusem. Front-end konwersji jednostek napięcia zasilania AC i prąd do napięcia DC i prądu. Moc przekazywana jest z sieci zasilającej na wspólnej magistrali DC (aw niektórych przypadkach odwrotnie). SPA9000 (active front-end) jednostka jest dwukierunkowy (regeneracyjnych) konwerter zasilania przed końcem wspólnego napędu DC autobus się. Zewnętrzny filtr LCL stosowany jest na wejściu. To urządzenie jest odpowiednie do zastosowań, w których sieci niskiego harmoniczne są wymagane. SPN9000 (nieodnawialnych front-end) jednostka jest jednokierunkowa (automobilizm) konwerter zasilania przednią wspólnej jazdy autobusem linii DC-up. Urządzenie pracuje jako most przy użyciu diody diody / elementy tyrystorowe. Dedykowany zewnętrzny zasilacz dławik jest używany na wejściu. Jednostka posiada zdolność do pobierania wspólnej magistrali DC. Jednostka ta może być stosowana jako urządzenie korygujące, gdy "normalny" poziom harmonicznych jest akceptowany i nie regeneracji do sieci jest wymagane.
SPI9000 Inverter Jednostki jest dwukierunkowa DC-fed power inverter do zasilania i sterowania silników prądu przemiennego. Falownik zasilany jest z wspólnego autobusem linii dysk DC-up. Obwód ładowania jest niezbędne w przypadku podłączenia do magistrali DC Live jest wymagane. Stronie DC obwodu ładowania zintegrowanego do 75 kW (FR4 - FR8) i zewnętrznych dla większych mocy.
Charakterystyka falowników:
Kompleksowy zakres dostępnych dla prawie każdej aplikacji
UL i cUL
Spełnia NEC, NEMA i zgodne ze standardami IEEE
Klawiatury alfanumerycznej dostępne dla większości napędów
